市场表现抢眼 豪车市场为何“风景这边独好”?

在全球汽车市场普遍低迷的大背景下,中国豪车市场则呈现出逆势增长的态势,尤其是最近两个月,豪车市场销售同比大幅增长,增长幅度达到了27%左右。豪车市场为何逆势增长?将会给中国汽车市场带来什么样的影响?这些问题成为市场和业内普遍关注的焦点。

豪车市场表现抢眼

2018年,中国汽车市场迎来28年来首个负增长,而从2018年7月到2019年底,中国汽车市场连续18个月呈现负增长。2020年初发生的新冠肺炎疫情,更是使汽车市场雪上加霜。2020年2月,汽车市场零售同比下滑达92%,创历史最大跌幅。

随着疫情防控形势的不断好转,以及各种促进汽车消费政策的不断出台,中国汽车市场也开始逐步回暖。中汽协的数据显示,5月中国汽车市场产销分别达到218.7万辆和219.4万辆,环比增长4.0%和5.9%,同比增长18.2%和14.5%,增速高于上月15.9个百分点和10.1个百分点。

其中,豪车的表现更为抢眼。乘联会数据显示,5月豪华车综合销量同比增长达26.6%,在品牌细分市场中表现最为突出。

据统计,除了2月份豪车市场遇冷以外,今年其他月份豪车市场均呈现逆势增长的态势。以5月份为例,豪华轿车中月销上万辆的车型就包括奔驰C级、奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L等。而其中奔驰C级和奔驰E级分别同比增长了23.4%和33.2%。在SUV领域,豪华品牌的表现更是强劲,奔驰GLC、奥迪Q5、宝马X3等车型表现异常强势,不仅实现了月销过万辆,还实现了同比大幅增长。

6月的豪车市场承袭了今年以来的这种趋势。乘联会最新数据显示,今年6月,豪华车零售同比增长27%,环比增长9%,市场份额创出14.9%的历史新高。

对此,中汽协副秘书长师建华表示,这样的市场表现是基于政策刺激和刚需支撑,同时也和疫情后被抑制的需求恢复以及去年较低的基数有关系,是多种因素叠加的结果。

从今年2月份开始,各地开始陆续推出力度强大的促汽车消费政策。广东佛山首先推出汽车消费鼓励政策,包括给予每辆车2000元至5000元补贴等措施。这也让佛山成为2020年首个推出鼓励汽车消费政策的城市。之后广东省发布政策明确表示,鼓励广州、深圳等城市进一步放宽汽车摇号和竞拍指标。随之北京、上海、天津、重庆、河北、山东、内蒙古等地都开始连续出台促汽车消费政策,通过现金补贴、放宽政策限制、增大大城市车辆指标供给等措施推进汽车市场加速回暖。

乘联会秘书长崔东树表示,豪华品牌销量的增长,为车市回暖作出了突出贡献。豪华品牌的销售拉动了车市从负增长到正增长,27%的增长速度、占到车市14%左右的份额体现了豪车市场对整个车市拉动的贡献度越来越大。刺激政策的效果和消费者的购车热情在豪车市场体现得比较充分。

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