印度阵风战机能对抗歼20吗 美媒所有性能全落后

作者署名:笑天

据美国《军事观察》网站报道,7月29日,首批5架“阵风”战斗机从法国运抵印度。在与中国在北部边境的拉达克地区发生冲突后,印度已开始加强在该地区的部署,并将在该地区部署首批5架阵风战斗机,已提高其空中战力。

在局势紧张之际,印度在中国附近部署阵风战机,这使得这款法国制造的新型战机与中国国产的歼-10C、歼-16和歼-20进行了广泛的比较。尽管歼-20和歼-10C一样,并没有部署在边境附近,但由于其先进的性能,这款战机常常被拿出来与“阵风”进行比较。

歼-20是中国最有先进的重型战斗机,但“阵风”并非如此,它不仅重量更轻,而且在很多方面都不如印度目前服役的250多架苏-30MKI重量战机。此外,歼-20和“阵风”的重量级别完全不同,即使按照重型战机的标准来衡量,歼-20的重量也是非常大的,约为32吨。而“阵风”则是介于轻型和中型战机之间,其重量仅为15吨。不仅仅在重量上存在巨大差异,歼-20还是一款更先进的战机。而阵风战机被认为是“4+代”飞机,歼20有代差,它只能与中国的歼-11BG或美国F-18E“超级大黄蜂”相当。而歼-20则是能与美军F-22“猛禽”和F-35”闪电II”战机并驾齐驱的5代战机。

“阵风”战机和歼-20的另一个主要区别是它们的设计目的。除了多种型号的轰炸机外,中国还同时制造多种不同级别的战斗机。而且俄罗斯和美国也有能力制造多个级别的战斗机。但法国、瑞典等小国一次只能生产一种级别的战斗机。对于仅限于生产一款战斗机的国家,这种飞机必须优先考虑低运营成本,并且在各领域都要兼顾,成为“万能产品”。这就意味着,虽然“阵风”可以执行对地攻击、空对空和反舰作战,但它的机身必须要在所有这些方面保持平衡。这使得这种多用途战机与专业的战机相比处于劣势。与美国的F-22和俄罗斯的苏-35一样,歼-20是空战方面的专家。而其他战斗机,如歼轰-7、F-15E和苏-34都还兼顾了地面攻击的角色。而空中优势战机在空战的角色上一直比多用途战机好得多。

基于两种设计的巨大差异,很明显歼-20在空战中将具有非常显著的优势。从性能上看,“阵风”是印度空军中飞行速度最慢、飞行高度最低的战斗机,其机动性和爬升速度并不起眼,还不如米格-29等印度老式战机。“阵风”的高度升限大约只有1.5万米,这使得它在边境高原山区的作战能力备受质疑。与苏-30MKI这样的重量级战斗机相比,“阵风”的续航能力也非常低,这意味着它不能携带更多的武器飞行更远的距离。此外,“阵风”的体积小,发动机推力也相对较小,这意味着每增加一件武器,都对其飞行性能造成影响。

再看歼-20,该机的飞行高度非常高,速度可以轻松地超过2马赫,这意味着该机将能够从上方攻击阵风,并为其导弹提供更大的动能和势能。歼20的航程和续航能力是世界上最长的,该机设计用于执行在太平洋上空的长距离飞行任务。然而,比飞行性能优势更重要的是它的技术优势。作为第五代战斗机,歼-20采用了先进的隐身技术,该机的雷达截面积仅为任何3代机的一小部分,这使得它极难锁定。歼-20受益于先进的隐形技术,这是“阵风”所缺乏的一种重要能力。

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